19日18时许，记者来到位于黔川路的蓬莱小区探访，该小区是洛阳比较大的一个经适房小区。此时，小区内的私家车都已“归巢”，小区内道路上停放的私家车将道路占去一半，其中不乏别克、丰田“凯美瑞”等中高档车，甚至在小区B-12楼前，停有一辆宝马“X5”。据小区物业人员称，小区在2002年开始入住，由A、B、C、金苑、秀苑五部分组成，约2000户居民，在物业登记的车辆有400多辆。

　　在该小区金苑区大门口，值班人员告诉记者，这里入住的有公务员，经常看到车身有明显标志的公务车。很多业主不但开豪车，而且抽“中华”。位于王城公园后侧的军安小区一部分属于经济适用房，从小区内停放车辆看，这里的业主收入也不低。

　　吐槽：经适房没有退出过一例

　　昨日，记者来到洛阳市住房保障和房产管理局，李局长在接受记者采访时称，目前全国已经取消经济适用房，包括洛阳，除去2012年已批的项目外，2013年不再对经适房审批，主要是公租房来代替经适房，但是2012年已经审批过的要继续建完，下一步大力发展公租房，因为公租房租金低于市场上商品房的租金，更能有效解决低收入者住房问题。

　　对于经适房退出机制，李局长称，截至目前，洛阳经适房没有一例退出。2010年前经适房由房改办负责，2010年房改办解散，而后才归到住建委。购买经适房时是要符合条件的，但是购买后不符合条件时退出机制实行起来比较困难，重新跟踪每户的家庭收入等各种情况，查处后再让人把房子退掉，全国都没有实施。如果要退，如何退？退完以后房子如何处置等一系列问题需要解决，况且整个经适房系统的监管也很不切实际。

　　进展：将建立经适房退出机制

　　负责经适房管理的保障二科科长杨琳接受记者采访时称，洛阳市经适房算是走在全省的前列，1995年就有了经适房，有效解决了城市低收入者的住房问题。自2007年到现在一共建设经适房19964套，之前建的已经不好统计了。2011年以前，低收入者申请到经适房后，随时可以交易，并没有时间限制，2011年上级下发文件，要求年满5年才能上市交易，但要补齐市场差价，还要缴纳土地出让金，因为经适房是属于政府划拨用地。

　　对于经适房是否“终身制”，杨琳表示，业主的收入是动态变化的，很难掌握，主要在申购上严把关，不符合条件的坚决不能申购，符合条件的尽量满足要求。“目前我们正在酝酿经适房退出机制，工作人员将对入住业主进行跟踪管理，对于不符合条件的业主将实施退房，但是这需要一个过程。”杨琳表示。